Con la Suzuki che minaccia di lasciare le corse della MotoGp a fine stagione, si registra un altro clamoroso divorzio all’interno del Motomondiale
Che i rapporti tra Yamaha e Quartararo non fossero più così idilliaci lo si era intuito da tempo.
Fin da prima dell’inizio della stagione, quando il contratto del francese era stato ‘congelato’ dal colosso di Iwata che aveva deciso di rinviare il rinnovo nonostante il mondiale appena vinto dal francese.
MotoGP, Quartararo nel dubbio
A distanza di qualche mese, e nonostante Quartararo sia al comando della classifica generale del Motomondiale grazie a una vittoria (Algarve) e due secondi posti (Mandalika e Jerez), la rottura tra la Yamaha e il campione del mondo sembra ormai cosa fatta. La conferma arriva dal manager di Quartararo, Eric Mahé. L’agente ha rilasciato una lunga intervista a Canal+ confermando i suoi dubbi. E dunque riducendo le possibilità di un rinnovo del contratto tra il pilota francese e la scuderia giapponese.
“Siamo delusi”
Le parole di Mahé sono piene di risentimento nei confronti del team giapponese: “Ci saremmo aspettati maggiore considerazione, fin dalla conquista del mondiale – dice l’agente – non è solo una questione di contratto o di conferme. Ci saremmo aspettati di più anche dalla moto perché è innegabile che la M1 di quest’anno sia meno performante rispetto a quella della scorsa stagione. Meno potenza, ma anche meno attenzione nella preparazione di questa stagione. Ci sono state molte promesse, e sono state quasi tutte disattese”.
La posizione di Quartararo per il momento è di attesa. E l’agente apre definitivamente la trattativa ad altre scuderie. Cosa che per altro era già stata ipotizzata alcune settimane fa: “Stiamo parlando di un campione del mondo, tutti lo vogliono, non c’è una scuderia che in questo momento non voglia almeno una opportunità per averlo nel team della prossima stagione”.
Intanto il motomercato propone nuove voci. Sempre più concreta quella di un possibile passaggio di Jack Miller, quinto nel mondiale e secondo domenica scorsa a Le Mans, dalla Ducati alla KTM ufficiale.
