Dubbio atroce: pioggia di soldi pubblici sulle ibride plug-in, ma il conto lo paghiamo sempre noi?

Le plug-in hybrid faticano terribilmente ad affermarsi sul mercato italiano. Svelati nel dettaglio i fondi residui

Partiamo col dire che le auto plug-in hybrid sono vetture dotate di una doppia alimentazione, elettrica e termica, con una batteria che può essere ricaricata esternamente, attraverso una presa di corrente elettrica tradizionale o una colonnina.

Proprio per questo, i veicoli vengono definiti PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), per l’appunto, veicoli elettrici ibridi alla spina. Come già anticipato, questo tipo di vetture prevedono un motore termico (solitamente a benzina) e un motore elettrico, entrambi ad alimentazione indipendente.

Con questo tipo di auto è possibile percorrere 50/60 chilometri a zero emissioni, il che le rende adatte alla mobilità in città, usualmente caratterizzata da velocità molto ridotte, ma che richiede continue accelerazioni e frenate.

L’andamento del mercato e gli incentivi disponibili

Perché queste vetture attirano così poco pubblico?

Esistono varie possibili motivazioni e, di certo, numerose interpretazioni attraverso le quali si è provato a dare una spiegazione a questo fenomeno. Innanzitutto bisogna aprire una parentesi sul prezzo, perché lo stesso modello d’auto, rispetto alle full o alle mild, ha un prezzo sempre maggiore se monta una motorizzazione plug-in hybrid. C’è un discorso da fare anche per quanto concerne la praticità, poiché per poter usufruire dell’autonomia in elettrico delle plug-in, c’è bisogno di caricare il veicolo ed è necessario fare i conti con le possibili difficolta del caso, su tutte le tempistiche di ricarica, spesso giudicate troppo elevate.

Un altro elemento che può essere inserito tra i punti a sfavore, è lo spazio, considerato non troppo capiente, specie nel bagagliaio. Sono state riscontrate delle criticità anche per quanto riguarda i consumi; il risparmio di carburante, specie nella guida urbana, è assicurato, ma per ottenere risultati notevoli è necessario adottare una metodicità nella ricarica, che dovrebbe essere effettuata a cadenza quotidiana e questo, per svariate ragioni, non sempre è possibile.