Situazione da risolvere in fretta in casa Ferrari, il team principal Frederic Vasseur ne parla senza mezzi termini
Nell’ambito della Formula 1, il ruolo di un general manager va ben oltre la gestione quotidiana del team. Oltre a coordinare le operazioni, supervisionare lo sviluppo delle vetture e assicurare che la squadra sia sempre competitiva, è essenziale saper identificare e risolvere i problemi sul nascere. Per Frederic Vasseur, attuale team principal della Scuderia Ferrari, questo compito è diventato una questione cruciale, specialmente alla luce delle recenti difficoltà che il team sta affrontando nella stagione 2024. 
La Ferrari ha iniziato il Campionato con grandi aspettative e ha dimostrato subito di essere una forza da non sottovalutare, conquistando vittorie prestigiose nei Gran Premi d’Australia e di Monaco. Questi buoni risultati iniziali avevano dato speranza ai tifosi e al team stesso, lasciando presagire una stagione da protagonisti.
Tuttavia, dopo il trionfo nel Principato, la situazione è cambiata. La rossa ha iniziato a perdere terreno rispetto ai rivali, evidenziando una direzione di sviluppo non ottimale e una difficoltà crescente nel mantenere la competitività. È in questo contesto che le parole di Vasseur assumono un peso specifico particolare, lanciando un vero e proprio allarme all’interno della Scuderia.
Parlando a ‘Formula1.com’, Vasseur ha espresso una preoccupazione che va oltre le semplici questioni tecniche: “Tenere alto l’umore? Affrontare questa sfida è estremamente complesso, tanto che potrebbe essere considerato il compito più arduo della mia professione”.
Questo passaggio mette in evidenza un’immarcescibile realtà che potrebbe essere sottovalutata: la Ferrari non sta solo lottando con problemi di natura tecnica o strategica, ma anche con una questione più sottile e insidiosa, quella del morale dei suoi piloti, Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Leclerc e Sainz in bilico: l’equilibrio emotivo è sotto pressione
Leclerc, nonostante il successo nel suo Gran Premio di casa a Monaco, ha dovuto fare i conti con momenti difficili, accentuati da un calo di prestazioni della vettura. La relazione personale e professionale costruita negli anni con Vasseur, iniziata fin dai tempi della Sauber, ha giocato un ruolo fondamentale nel mantenere un dialogo aperto e costruttivo, ma il rischio di un deterioramento dell’umore resta una minaccia concreta.
Per Sainz, la situazione è ancora più complessa, considerando il suo addio programmato per il 2025. In questo clima di incertezza, la capacità del team principal di mantenere alta la motivazione di entrambi i piloti è messa alla prova in modo significativo. 
L’allarme lanciato da Vasseur non è solo un riflesso delle difficoltà attuali, ma un monito per il futuro. “L’entusiasmo e la determinazione non mancano, e sono convinto che l’umore giusto sia un elemento cruciale per raggiungere un risultato eccellente” ha dichiarato, sottolineando come il mantenimento di un atteggiamento positivo sia essenziale per affrontare le sfide che attendono la Scuderia nei prossimi mesi.
Oltre a ciò la sua osservazione però rivela anche quanto fragile sia l’equilibrio emotivo all’interno del team. La stagione è ancora lunga, e ci sono ancora opportunità per correggere la rotta. Le novità attese a Monza, con ulteriori aggiornamenti tecnici, rappresentano un’occasione cruciale per tornare a essere competitivi e ridare fiducia al team. Ciononostante, Vasseur sa bene che non sarà sufficiente migliorare la vettura; sarà altrettanto importante lavorare sull’umore dei piloti e dell’intero team per garantire che la Ferrari possa chiudere la stagione nel miglior modo possibile.
Le parole di Vasseur suonano dunque come un campanello d’allarme: il problema dell’umore, se non affrontato in modo deciso e tempestivo, potrebbe rappresentare un ostacolo per la Ferrari. In un contesto così competitivo, dove ogni dettaglio conta, la capacità di un team principal di prevenire i problemi è fondamentale. E se il morale dei piloti è una delle chiavi del successo, allora Vasseur ha di fronte una sfida che potrebbe decidere il destino della Scuderia Ferrari nel campionato e non solo.
