Ferrari lancia la sfida a Valentino Rossi (ANSA)
Ferrari lancia la sfida a Valentino Rossi, che duello nel 2023. A Maranello sono pronti per entrare in una nuova dimensione
Non c’è solo il Mondiale di Formula 1 nel futuro sportivo della Ferrari e adesso abbiamo la conferma. Perché Maranello ha finalmente svelato al pubblico la Ferrari 499P, nuova Hypercar che sfiderà la concorrenza, Valentino Rossi compreso, nella prossima stagione anche alla 24 Ore di Le Mans.
Il primo annuncio era arrivato lo scorso febbraio quando la Casa modenese confermò di aver avviato il programma per debuttare nel 2023 il FIA WEC, il Mondiale Endurance con una nuova vettura. Un ritorno fondamentale, 50 anni dopo l’ultima volta, con un palmarés che parla di 22 titoli mondiali conquistati tra le ruote coperte (l’ultimo nel 2021) e 36 vittorie comprese 9 assolute alla 24 Ore di Le Mans.
La nuova Hypercar sarà svelata al pubblico questo pomeriggio all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, in occasione delle Finali Mondiali Ferrari ma è già una realtà. Scenderà in pista con il 50, proprio per ricordare la sua ultima apparizione nel 1973, e il 51 montando un motore termico e un motore elettrico per una potenza massima di 680 cavalli, massimo consentito dal regolamento.
La Ferrari 499P sarà gestita in pista dallo staff di Maranello in collaborazione con AF Corse, una coppia che ha costruito molta parte dei successi GT degli anni recenti e tutti quelli nel WEC dal 2012. In tutto 6 titoli team e piloti, 5 Costruttori per Ferrari nelle classi LMGTE Pro e LMGTE Am, più 3 trionfi alla 24 Ore di Le Mans nella classe inferiore.
In pista ci saranno Pier Guidi e Nicklas Nielsen, ma anche Andrea Bertolini e Davide Rigon che stanno effettuando tutti i test per avere una vettura subito competitiva. La concorrenza infatti si chiama Toyota e Peugeot, ma arriveranno anche Porsche e Cadillac che hanno scelto le Le Mans Daytona Hybrid. Dal 2024 nel WEC arriveranno anche BMW, Lamborghini e Alpine, quindi anche Valentino Rossi.
Il pesarese dopo la prima stagione piena nel Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS ha confermato che correrà ancora nel campionato GT3 nel 2023. LKanno successivo però sarà anche lui nel FIA World Endurance Championship e quindi al via della 24 Ore di Le Mans. E lo farà con la BMW M Hybrid V8.
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