Formula 1 (LaPresse)
Formula 1, è tutto vero: un grande marchio entrerà in gara nel 2026. L’annuncio ufficiale è giunto nella mattinata di venerdì
La Formula 1 è in continua evoluzione e in perenne movimento. Nel corso della sua storia, il Circus mondiale ha visto prendervi parte quasi tutti i marchi più significativi e importanti, le case autmobilistiche più prestigiose che hanno fatto la storia delle quattro ruote.
Senza citarli tutti, i marchi più significativi che hanno fatto la storia della Formula 1 fin dalla nascita sono ovviamente Ferrari, Alfa Romeo, Lotus e poi ancora quelli un più recenti come Ligier, Renault, McLaren e Williams.
Per quanto riguarda la fornitura di motori il Circus mondiale ha visto nomi eccellenti e illustri offrire il proprio fondamentale contributo: Porsche, Honda, BMW, Mercedes tanto per nominare i più celebri.
A questi colossi dell’auto se ne aggiungerà molto presto un altro, che proprio nel corso della mattinata di venerdì ha annunciato il suo futuro ingresso in Formula 1. Un ingresso non immediato ma che è stato accolto con grande entusiasmo da osservatori e addetti ai lavori.
Nel ruolo di fornitrice di propulsori a partire dal 2026 vi sarà una delle case automobilistiche più in voga negli ultimi anni e senza dubbio più apprezzate dagli appassionati delle quattro ruote.
Dunque, a partire dalla stragione 2026 l’Audi entrerà in Formula 1. L’annuncio è stato dato a Spa in una conferenza stampa che ha visto la partecipazione dell’amministratore delegato di Audi AG Markus Duesmann, del consigliere per lo sviluppo tecnico Oliver Hoffmann, del presidente della F1 Stefano Domenicali e quello della Fia Mohammed Ben Sulayem.
La decisione di Audi è stata presa alla luce delle nuove regole che riguardano le power unit versione 2026, che manterranno l’attuale architettura del motore a combustione interna a 6 cilindri, ma dovranno presentare una maggiore potenza elettrica oltre ad introdurre combustibili sostenibili al 100%.
Altro fattore che a detta di Audi è stato decisivo nella loro scelta, l’indirizzo della Formula 1 nel piano di contenimento dei costi. Particolarmente soddisfatto è apparso il presidente dle Circus Stefano Domenicali, principale sponsor di questo accordo.
Va comunque ribadito che Audi non metterà in piedi un proprio reparto corse, ma si limiterà alla fornitura dei motori.
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